我等が焚火倶楽部の皆さん・・・
ごめんなさい・・・
月に1~2回、楽しく焚火が出来るのは
そう
薪が豊富にあるから
そんな倶楽部の資産に手を出してしまいました・・・
つまり使い込み・・・横領です。
薪に使う解体したパレ●ト
それが
こうなって
色塗って 叩いたり削ったりして
こんな風にDIYで棚を作ってしまいました・・・
先日も楽しんだ焚火会
その後は 当然片付け
ランタン200Aは炎上w
(本当はベンチレーターも煤だらけの真っ黒でした)
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磨き甲斐があります。
ハイ復活~
あっ!ところで以前はタンクのデカールが
こんな状態だったんでヤフOクで買ったんですが
年代を間違えて違うタイプのデカールを購入してしまいました・・・
まぁ~実用機だし愛嬌?ってことでw
真っ黒だったスノーピークの焚火台もスチールウールで
磨いて水洗いします
焚火台は洗う派と洗わない派が居るようですが
自分はガンガン洗う派
もう7~8回位使ったかな~?
友人のエスティマが車内のルームランプをLED化していて
かなり明るいなぁ~って思ってました。
(むしろ明るすぎw)
うちのセレナ C27ももう少し明るくしたいなぁ~と
調べるとLEDの数も質も色も まぁ~色々~
そんな中選んだのはコチラ
価格:1,800円 |
選んだ最大の理由は
値段・・・結局コスパ
リアバンパーガードは教訓にならなかった・・・
届いたのはコレ
早速取付~
一列目と二列目は構造が一緒なんで割愛するするとして
まずカバーを外しまーーーース
詳しくは 他のかたの方が詳しくされていると思うんで簡単にw
マイナスドライバーや内張り剥がしなんかで四箇所のツメを
軽~く下にずらして一個ずつ外してく感じ?
で取付けていきます
LEDは電極にプラスマイナスがあるそうなので
反対に付いていると点灯しないそうなので
仮組みしたらカバーを取り付ける前に
点灯するか試してね~
ハイこんな感じ
コレを1,2列目をやったら3列目!
外しまぁーーーす
コレはカプラーで繋がっていて
取り外して 室内作業です
作業自体は ホント簡単です
終わってみて
いろんなお店からいろんな種類の商品が販売されていて
216発って もしかしたら明るすぎじゃね?っていうのが心配だった?的な
でも変更前よりは明るくなって
色相も青すぎずいい感じ
後は耐久性が良ければね。
久しぶりの更新です。
10月は何度か台風が直撃しましたが
元気に焚火会をしてるんですが、なかなか更新する時間が無い・・・
月に1~2の焚火会に行ってトランクから荷物を出し入れすると
よくバンパーにぶつけたり、物を落としたりするんです・・・
で、ここは酷い傷になる前に
我がセレナ C27 にもガードを付けたいなぁ~と
先日のドアバイザー同様 社外品で激安品を探します
すると有りました~
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送料込みで3980円って激安じゃん!!!!
早速購入
届きました~
開封すると裏はこんな感じ~
(赤いテープが元々付いていた両面テープ)
なんでセンターにも剥がれないように両面テープを追加で貼り付けま~す
(黒いのが追加した超強力両面テープ)
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仮合わせしたら ビミョーに両サイドが浮きます・・・
でも両面テープも盛ったし
脱脂して取り付けまーす
バッチリ!!
粘着力を上げる為、ドライヤーで軽めに温めます。
いい感じ
感想
二日程で両サイドが浮きました・・・
そっからは両面テープを追加しようが駄目・・・
何をしようが浮きまくり・・・
結局取り外しました・・・
値段なりです 安物買いの銭・・・・・・・・
ハイ、タイトル通り
先日我家のセレナ C27にドアバイザーを付けました。
ドアバイザーは日本特有の文化?らしく
日本人の6割を超える装着率のオプション品らしいです。
(諸外国は天候や諸事情でそこまで付けないんでしょうか?)
純正品のプラスチックバイザーは
取付費・消費税込みで 27216円と
自分には身分不相応の為、社外品を探すことに
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数ある社外品の中から選んだのは
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早速取付けます。
バイザー本体の他に付属品がコチラ
汚くてゴメンネ~
取付け方はこんな感じで仮止めして
バイザー本体の穴の位置を確認し
そこに付属品の金具を差し込み付けて
粘着力を上げる為、車体側の張る面の脱脂をしてから
バイザー本体に付いている両面テープを剥がして
取付けて付属品で固定する。
と、作業は比較的簡単です。
詳しくは動画検索でもっと簡単なのが出てくるかとw
両面テープの粘着力を上げる為取付けは
天気の良い気温の高い時がお勧めらしいです。
現在洗車機もガンガン入れますが問題なく
社外品としては合格点かと
しいて言えばテープ貼り付け面がクリアーすぎて
よく見るとテープ感が出ちゃうところが値段の違いかと・・・
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先日 我家の車 日産セレナ C27の9インチ純正ナビを作業した話でも
現状でTV DVD ナビ検索が走行中に操作できません。
そこで購入したコチラを取付けようと思います。
価格:3,456円 |
それではDOPナビの周辺のパネルを
内張りはがしを使って外していきます。
まずはナビの天井の小さいパネルを外し
ネジを外します。
次にナビ下にある エアコンの操作パネルを底にテープを張って
手前に引き出すようにして取り外します。
コレが解りにくかったんでyoutube等の動画を参考にしました。
貼り付けたテープを引き出しにくいので
自分はシフトレバーを下げて状態にして
テープを引き出しやすい様にして作業しました。
テープを手前に引き出すことが出来たら
操作パネルからカプラーを外して
ユニットを取り外します。
アラウンドビューモニターなどが付いている車体は
もう1~2個 カプラーが多いようです。
そこまで出来たらナビ本体を固定しているネジを取り外し
ナビ本体を手前に引き出し 外しました。
作業しやすい様にナビのカプラーを外しナビも取り外して
先ほどのカプラーをつけます。
良く見ると判りますが、(多分パーキングブレーキの線)が
ころしてマイナスのボディーアースに繋げるだけなんで
本来こんな物(失礼)を買う必要は無いんですよね。
自分の場合はナビ裏に有る画像の部分からマイナスを取る事にしました。
後は カプラーを取付け
逆の手順で組みつけていきます。
完成~
コレで快適ドライブが可能に
検)MM516D-L MM316D-w MM517D-L