以前、使用していたコールマンのガソリンストーブ 508A
個人的に山登り以外では気温や気圧に影響を受けにくく
燃料の残量が管理しやすいガソリンストーブが好き
キャンプツーリングでそれを使っていたんだけど
安心感のあるケースが仇となって
結構なスペースを取ります
車なら問題ないんだけどね・・・
そんな時、某フリマサイトで見つけた
コールマン アンレデッド Unleaded 440 ガソリンストーブ
(アンレデッドはホワイトガソリンだけでなく
緊急時に車等に使われる無鉛ガソリン(赤ガス)が使える)
スタッフサックも付いて
508Aより携帯サイズで少し小さいので即購入
(これは95年製で現在廃版品)
これでもバイクツーリングならスペース量がだいぶ違う
火力 携帯性 軽量化 に申し分なく
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Coleman コールマン スポーツスターII デュアルフューエル 533 [並行輸入品] 新品価格 |
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アメリカ直輸入品 Coleman コールマン ビンテージ スポーツスター 502 ストーブ Stove 79年8月 中古 価格:13,900円 |
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Coleman(コールマン) Exponent (エクスポーネント) デュアルフューエル ストーブ 自動車用無鉛ガソリン 灯油も使用可能 日本未発売 [並行輸入品] 新品価格 |
しばらくの間、愛用機として使用していました
が、のちに買い替えられるのですが・・・
その理由が440の底…
最低でも月１で使用する比較的ハードユーザーだと思う自分としては
使用に伴う経年劣化で底の塗装がはがれ錆びていくであろう事が考えられます…
(アウトドアなんてそんなものだし味だと思えと言われればそうなんですが…)
508や200Aの様にシリコンチューブで保護も出来ない事が
自分の心の中に大きな影を落としていく訳です・・・
＃シングルストーブ ＃バーナー ＃メンテナンス
