去年の話になりますが・・・
ツーリングの帰りに解散って時に自分のバイクを良く見たら
ツアーパックのラッチが割れてました・・・
というわけで早速交換
自分の車両も10年になるので色々出てくるなぁ～と思いつつ
注文するならブラックアウト化したいのでこちらを購入
 |
【メーカー在庫あり】 53000130 ハーレー純正 ツアーパックラッチ 88年-13年 グロスブラック 価格:7,551円 |
早速取り付けですが
メス側(ツアーパックの下側はビス止めなので簡単に交換できます。
そしてオス側(ツアーパックの蓋側)のパッキンをめくり
留めてあるリベットをドリルでもんで外します
外れました～
それでは取り付けて行きま～す
とここで問題発生!!
こんなリベット見たこと無い・・・
そもそもリベッターで留められない・・・
 |
ハンドリベッタセット リベッター リベット60個 付属 ハンド修理ツールリベッター、板金、自動車、ダクト作業用の重荷重ハンドリベッターセット 新品価格 |
近所のホームセンターなんか見ても工具なんてありゃしません・・・
という事で汎用品のブラインドリベットで固定を試みるも
売られているリベットの下穴の規格が2.5～2.6㎜か3.3～3.4㎜・・・
ラッチ自体の下穴が約3.0㎜・・・
どちらも微妙に合わない・・・
穴を拡張する案も考えましたが
悩んだ挙句 3.0㎜のビスで固定することに
完成がハイ、ドン
結構ググったつもりですが、この辺の情報が見つけられませんでした・・・
皆さんどうしてるんでしょう？
#ハーレーダビッドソン＃カスタム＃メンテナンス＃改造＃ツーリングモデル＃ツアラー＃カスタム＃FLHTCU＃FLTRU＃FLHX
