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コールマン ワンマントルランタン 286 メンテナンス

只今愛用中のコールマン Coleman ワンマントル ガソリンランタン 286

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コールマン ランタン ワンマントルランタン 286A740J

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これも去年の秋に某サイトでたしか5000円?で中古品を購入しました。

 

元々所有しているフェザーランタンの容量不足で稼働時間が短いんで購入。

 

使い出した頃からやたらタンクの圧力が下がるのが早く
一時間も経たずにポンピングしないと暗くなっちゃう状態でした・・・

 

ポンプカップの劣化が原因かな?という訳で購入したポンプカップ540円

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コールマン ポンプカップ&プッシュアンナット R216-111T

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コールマン Coleman オイルド ポンプカップ (216-5091) 5個セット

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早速分解。

 

ポンプカップが新品と比べると結構違う大きさに。

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圧力は良いものの やはりポンププランジャーのねじ込みが甘い・・・

Coleman(コールマン) ポンププランジャー 皮ポンプカップ付 220A6201・242J5201

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よく見たら原因が判明!!

エアーステムの曲がりを発見。

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 そりゃポンプノブのねじ込みが悪いわけだ…

バルブが完全に閉まらないんで
タンクの圧力が下がっていた事が判明・・・

あ~っポンプ一式購入・・・

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2500円かぁ~と失望した矢先、閃いちゃったw

 

曲がった物はまっすぐにしたら使えんじゃね?的な

 

早速プライヤー2本で『うぉりゃ~~ぁああ!!!!』って感じでやさしくそれっぽく修正したら

なんと言うことでしょう~


ポンプの動きがまるで別物に。

早速マントル #21 を取り付け

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現在絶好調で稼動中~

コールマン マントル(21A型) 21A102J

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つか、なんで曲がってたんだろう・・・・???

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